解决方案
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Radio Frequency components used in the Wi-Fi hotspot on the Fan Mile in Berlin

September saw the start of the pilot phase of a public gigabit Wi-Fi access point on the famous Fan Mile in Berlin, Germany. HUBER+SUHNER is providing Wi-Fi antennas and coaxial cables, thus playing its part in enabling users in the area to surf, chat and stream for free for 30 minutes.

联系方式
Small Satellite Conference 2019
Small Satellite Conference 2019

During the Small Satellites conference, the discussion will be around the technical issues, development considerations, and new opportunities that result from an ever-growing trend toward missions using tens, hundreds, or even thousands of small satellites.

3/8/2019 - 8/8/2019
中文
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基于 IP 的网络

基于 IP 的网络
直到最近,列车运营商还是主要依靠窄带模拟通信技术。随着基于 IP 的数字宽带通信技术的快速发展,其现在正在急剧改变行业格局,并需要新一代连接组件。

对于交换技术网络,通常情况下,以太网的使用情况要高于常规总线技术网络,其主要用于需要大量带宽要求的应用,这些通常则被指定为多媒体应用(例如,CCTV,乘客信息娱乐,车载互联网等)。就运行数据而言,对于使用交换技术网络(以太网)来说,IEC 61375 标准重点做出了明确的开放态度。

这为将所有应用程序合并到单个交换技术网络铺平了道路,这时,网络将对安全关键数据和非安全关键数据(服务质量)之间的优先级进行管理。

与运营数据不同,多媒体数据需要宽带网络能力,特别是在网络的骨干层面的网络,列车的主干网络已经需要使用高达 1Gbit /秒甚至 10Gbit / 秒的带宽了。


交换技术千兆网络

挑战
  • 高性能通信基础设施包括:到外界的宽带连接和整个列车的千兆骨干网络
  • 通过使用性能可扩展的连接组件轻松升级
依据,
  • 基于以太网的网络
解决方案
  • 光纤主干连接
  • CAT7 主干连接
  • 光纤技术的优点:得益于其介电特性,光纤无电磁干扰,并且可电绝缘


列车之间的间连接 是骨干网络的关键部分

挑战
苛刻的环境条件
  • 在高速行驶的列车中
  • 永久性运动,出现振动和冲击
  • 特别是高温或低温、潮湿、清洁剂、污垢、紫外线辐射等
有线解决方案
  • 专为铁路市场开发的经过 100% 测试和优化的系统电缆
  • 在一根系统电缆中将光缆、数据总线、信号和电源电缆等组合在一起
  • 免维护使用
无线解决方案
使用天线而不是电缆意味着更低的安装和维护成本,特别是对于改装。同时,车辆连接和解列时候需要的工作量也会较少。

该信号通常在 5GHz 频带中使用 Wi-Fi 标准 802.11 a / n 从一个车厢传输到另外一个车厢。这主要是为了避免列车内各种通信标准之间出现的问题。MIMO 天线也可以实现较大数据量的传输。解决方案涉及:
  • 节省空间的定向天线,其可以利用一系列安装方法安装在车厢的内部。
  • 防尘防水符合 IP67 意味着其也适合户外安装
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