Die weltweit erste omnidirektionale Breitband-Dachantenne verfügt über ein integriertes Connected-Compute-Modul, Mobilfunkradios, einen WLAN-Zugangspunkt und einen GNSS-Empfänger.
Sie liefert Strom und Daten über ein einziges Ethernet-Kabel und wurde speziell für die Anforderungen von Bahn-Anwendungen entwickelt – einschließlich Schutz vor hohen Strömen und Spannungen.
Omnidirektionale MIMO-Innenraumantenne mit Zugangspunkt für den Schienenverkehr – geeignet für alle Zugtypen. Entwickelt für die speziellen Anforderungen von Bahn-Anwendungen, einschließlich Umwelt- und Brandschutz-Zertifizierungen.
Die Deutsche Bahn hat die SENCITY® Rail ACTIVE Antenne von HUBER+SUHNER ausgewählt, um die Konnektivität der ICE-Züge zu verbessern. Die kompakte Dachlösung optimiert die Kommunikation zwischen Zug und Boden und unterstützt die Aggregation von Daten aus mehreren Netzwerken für ein besseres WLAN-Erlebnis der Fahrgäste.
Network Rail hat die 5G-Aktivantennentechnologie auf 14 Zügen zur Infrastrukturüberwachung eingeführt und ermöglicht damit bis zu 1.000-fach schnellere Datenübertragungsraten. Die Lösung vereinfacht die Konnektivität an Bord und unterstützt die Echtzeit-Datenübertragung zur Verbesserung der Bahnsicherheit und Betriebseffizienz.
Brightline wird weltweit zum ersten Bahnbetreiber, der eine hybride Konnektivitätslösung einsetzt, die 5G-Aktivantennen mit LEO-Satellitenkommunikation kombiniert. Dieser Durchbruch ermöglicht schnelles und zuverlässiges WLAN an Bord – selbst bei hohen Geschwindigkeiten und in abgelegenen Regionen – und verbessert sowohl das Passagiererlebnis als auch die betriebliche Konnektivität.