Vorstellung des RADOX® 185 mm² - neues geschirmtes FLEX Hochvolt-Kabel für intensive EV-Anwendungen 


Verfasst von 

Jonathan Kaegi

Product Manager - LF Technology Automotive

Erstausrüster (OEMs) fahren die Produktion von Elektrofahrzeugen (EV) hoch, was auch die Nachfrage nach hochwertigen Kabeln für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge im Bergbau erhöht. Initiativen wie der Plan der EU, Verbrennungsmotoren bis 2035 schrittweise auslaufen zu lassen, haben ferner zu erheblichen Investitionen in die EV-Technologie geführt. Damit etwa elektrisch angetriebene Fahrzeuge im Bergbau den extremen Bedingungen standhalten können, sind robuste und leistungsstarke Kabel entscheidend.

Unterstützung für anspruchsvolle Anwendungen


Jüngsten Berichten zufolge wird bis 2044 voraussichtlich fast die Hälfte aller verkauften Bergbaufahrzeuge elektrisch betrieben sein – was eine Verschiebung hin zu elektrifizierten Schwerlastfahrzeugen erkennen lässt. Da Unternehmen Elektrofahrzeuge für anspruchsvolle Anwendungen einsetzen, ist es unerlässlich, deren Leistungsfähigkeit unter extremen Bedingungen sicherzustellen.


Dieser Wandel ist bereits in vollem Gange, zumal Elektrofahrzeuge heute schon auf modernen Bergbaustandorten im Einsatz sind. Das umfasst Zugmaschinen für den Materialtransport zu Verarbeitungsanlagen, Lader zum Einsammeln von losen oder Abfallmaterialen an der Abbaukante sowie Spezialfahrzeuge für den Untertagebau, die Arbeitsbereiche erschließen und Aushubarbeiten in Hochrisiko-Zonen durchführen.


Bei landwirtschaftlichen Anwendungen spielen Fahrzeuge wie Traktoren oder Mähdrescher eine zentrale Rolle für eine effiziente Feldarbeit. Aufgaben wie die Ernte, Bewässerung oder Düngung können die Maschinen zu stark beanspruchen, wenn ihre Komponenten nicht widerstandsfähig genug sind. Ähnliche Anforderungen gelten auch für Fahrzeuge, die in maritimen Anwendungen zum Einsatz kommen.

Besseren Schutz gewährleisten


Jedes dieser Fahrzeuge benötigt Kabel, die eine hohe Langlebigkeit, Flexibilität bei extremen Temperaturen sowie ausreichende Beständigkeit gegenüber Chemikalien und Umwelteinflüssen bieten, denen sie während des Betriebs ausgesetzt sein können. Glücklücklicherweise glänzen die RADOX® Hochvolt-Kabel von HUBER+SUHNER genau dann, wenn hohe Wechselströme bei höheren Frequenzen in Fahrzeugen eingesetzt werden. Und unsere technische Kompetenz wird auch besonders in dieser neuesten Ergänzung der Familie der geschirmten RADOX® FLEX Hochspannungskabel deutlich.


Entwickelt, um eine höhere Abrieb- und Druckfestigkeit bei hohen Temperaturen zu bieten, bleibt die Lösung im Temperaturbereich von -40 bis 150 °C flexibel. Diese verbesserte Widerstandsfähigkeit erstreckt sich auch auf chemische sowie umweltbedingte Einflüsse, wodurch sie sich ideal für anspruchsvolle Anwendungen in den Bereichen Bergbau, Landwirtschaft und Marine eignet.


Obwohl es den größten Querschnitt innerhalb der Produktfamilie besitzt, kann das geschirmte RADOX® 185 mm² FLEX Hochvolt-Kabel eine um bis zu 30 % geringere Biegekraft im Vergleich zu Standardkabeln bieten – zugunsten einer höheren Flexibilität ohne Leistungseinbußen.

Erfüllt die höchsten Standards


Wenn es um hochwertige EV-Kabel geht, können sich OEMs auf HUBER+SUHNER verlassen. Das RADOX® 185 mm² Kabel bietet eine überlegene Abschirmstrombelastbarkeit, die getestet und validiert wurde, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen. Wir bieten große Querschnitte gemäß der ISO-19642-Norm an, und unsere geschirmten RADOX® 185 mm² FLEX-Kabel sind nach ECE R118 zugelassen. Dies gewährleistet eine optimale Leistung unter rauen Bedingungen sowie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber chemischen und umweltbedingten Einflüssen für Elektrofahrzeuge im Schwerlastbereich.

Verbrennungsmotoren bis 2035 schrittweise abschaffen

Bergbaufahrzeuge sollen bis 2044 elektrisch sein

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