Wie unterstützt HUBER+SUHNER den Übergang zu FRMCS?
Verfasst von
Michael Thiel
Product Manager, Antennas
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Für einen sicheren Bahnbetrieb wird FRMCS zukünftig die bestehende GSM-R-Technologie ersetzen. In vielen Ländern läuft jedoch nach wie vor die Einführung von GSM-R. Während der Übergangszeit werden neue Antennentypen benötigt, die GSM-R-Dienste anbieten und gleichzeitig die Infrastruktur für zukünftige FRMCS-Systeme bereitstellen.
HUBER+SUHNER: Unterstützung für GMS-R- und FRMCS-Anwendungen
Um unsere Kunden bestmöglich zu unterstützen, hat HUBER+SUHNER neue Streckenantennen eingeführt, die den Übergang von GSM-R zu FRMCS erleichtern. Der erste Typ der neuen SENCITY® SC Panel Streckenantennen ist ein reines GSM-R-Modell, das im 900-MHz-Frequenzband arbeitet.
Der zweite Typ ist eine Dualband-GSM-R/FRMCS-Antenne, die unser Angebot erweitert und sowohl das 900-MHz- als auch das 1900-MHz-Frequenzband in einem Gehäuse unterstützt. Dies ermöglicht es Betreibern und Installateuren, den Übergang effektiv zu managen. Trotz der zusätzlichen Frequenzunterstützung behält diese Antenne ihren Formfaktor bei und hat damit auch die gleichen Eigenschaften wie das reine GSM-R-Modell bei z.B. Belastung durch Winddruck.
Erweiterung unseres Angebots
Die Verwendung dieses Dualband-Typs für laufende GSM-R-Einführungen (900 MHz) stellt die zukünftige Kompatibilität für die Einführung von FRMCS (1900 MHz) sicher, ohne dass Hardware ausgetauscht werden muss. Aufgrund von Windlastbeschränkungen bei FRMCS-Einführungen ist es oft nicht möglich, zusätzliche Antennen zu installieren. Bei Verwendung der Dualband-Antenne können bestehende Standorte effektiv erhalten bleiben.
Die vollständige FRMCS-1900-MHz-Abdeckung wird durch zusätzliche Standorte erreicht, um die höhere Dämpfung aufgrund der Wellenausbreitung auszugleichen. Unser neues Portfolio ist genau darauf ausgerichtet, und so wird HUBER+SUHNER auch eigenständige FRMCS-1900-MHz-Antennen anbieten.
Der Hauptbetrieb entlang der Strecke erfolgt über Antennen mit einem schmalen Öffnungswinkel von 33° HPBW (Half Power Beamwidth). Antennen mit einem grösseren Öffnungswinkel von 65° HPBW werden ebenfalls für zusätzliche Anforderungen mit ins Portfolio aufgenommen.
Ein komplettes Portfolio für einen komplexen Übergang zu FRMCS
SENCITY® SC Panel Antennen sind für Streckenseitige-Kommunikationsnetze konzipiert und unterstützen unsere Kunden, die einen nahtlosen Übergang zu FRMCS mit einem starken Partner in der Bahnindustrie – HUBER+SUHNER – planen möchten.
Wir sind bestrebt, umfassende Lösungen anzubieten, die jede Phase des GSM-R-zu-FRMCS-Übergangs unterstützen. Unser Fokus liegt darauf, zuverlässige und flexible Lösungen für den Bahnsektor zu liefern und so unsere Kunden während dieser entscheidenden Migration zu unterstützen.