确保光缆系统进行经济高效的通信传输
世界在变化，铁路运营商需要与时俱进。乘客在乘坐火车工作时需要享受和在家中相同的网络连接，运营商意识到他们需要满足这些期望才能在竞争激烈的市场中保持竞争优势。光纤 (FO)布线系统是一种理想的解决方案，但迄今为止，行业内采用该技术的速度一直很慢。铁路行业的自然属性决定了它是保守和规避风险的。在采用新技术之前，为了能满足行业的需求，必须经过测试并证明它足够成熟可靠。
减少不必要的成本
尽管光纤布线系统已经在许多铁路项目中使用了超过25年，但与传统的铜绞线技术相比，光纤布线系统通常被认为是昂贵的。然而，现代光纤技术可以通过支持车载全方位通信系统的长期发展来减少总生命周期成本。
对于铁路运营商来说，安装和管理复杂的技术是一项昂贵且耗时的风险活动。 在投资基础设施、专业技术或维护设施时，运营商需要可靠的解决方案，这些解决方案可以在整个服务生命周期中高效工作 ，以避免产生进一步的成本。
在计算总生命周期成本时，需要考虑许多因素，包括性能、可靠性和初始购买价格。更明智的采购决策有助于减少总生命周期成本并增加利润，然后它们可被用于支持其他的长期项目。
FO解决方案的可靠性意味着列车因维修而停运的时间更少，从而为运营商带来诸多好处。 所有列车都需要维护保养以保持充分的运行，减少维修所需的时间和精力将带来成本的大幅降低。HUBER+SUHNER解决方案旨在满足客户特定的耐久性计划要求，确保所采用的技术能够在服务生命周期的任何阶段提供长期的耐用性和可靠性。
HUBER+SUHNER提供的 FO 解决方案反映了“面向未来”的宗旨，确保安装在铁路网络中的技术能够适应未来的创新，同时降低工程师现场服务成本。采用这些解决方案的运营商可以期待以合理的成本在一系列通信应用的无线基础设施中开发更高的容量，而无需不断升级。
久经考验的技术
HUBER+SUHNER 已在五大洲的十多个国家/地区为 3000 多辆车辆配备了车载光缆解决方案。部署的数千个光纤车间跳线也经受住了各种气候条件下的运行考验，并且仍然像首次投入使用时一样有效地承载高速数据传输。没有其他高速数据传输技术比光纤具有更好的表现，HUBER+SUHNER 无疑为此做出了重要贡献，并将继续通过经济高效、可维护且可靠的连接解决方案为其提供支持。