Back

Company

Solutions

Products

服务

联系方式

中文

灏讯推出可提高4G 和 5G 数据吞吐量的铁路天线

灏讯今天推出了一款新型的铁路天线,通过使用先进的双极化天线技术改善铁路的数据吞吐量。

SENCITY® Rail MIMO+ 车顶天线旨在通过火车与地面的连接支持潜在的4G 和 5G 数据吞吐量,使乘客能够在车上无缝地进行数字化活动。这可以通过利用MIMO技术来实现,大多数现代列车无线电和公共蜂窝网络已经支持这一功能。
 
在双极化技术的支持下(专利申请中),SENCITY铁路MIMO+车顶天线可以在移动中以两个高度解耦的信号流连接到基站基础设施,这大大增加了实现MIMO条件的概率。这使得在连接到公共蜂窝网络时,通过充分利用无线电芯片组上的先进MIMO算法,增加了平均数据吞吐量。对于乘客的连接服务,以及列车上的信号和控制服务,运营商现在将受益于整个旅程中连接速度的提高。无需在轨道旁安装昂贵的专用基础设施,就能实现更顺畅的车载数字体验。
 
"灏讯天线产品管理主管 Daniel Montagnese 表示:"自从 MIMO 技术首次与 3G 一起推出以来,铁路市场一直高度期待该技术能够充分发挥其潜力。从那时起,铁路运营商就面临着如何在依赖公共移动网络的列车与地面通信系统中实现高吞吐量 MIMO 速度的挑战"。
 
Montagnese补充说:"在设计过程中,我们用驱动测试对天线进行了评估,结果显示信道条件数有明显的改善,尤其是在农村地区。这大大增加了MIMO的概率,并导致整体数据吞吐率大大增加。火车车顶是一个复杂而具有挑战性的环境,因此,坚固性与性能同样重要。MIMO+天线还设计了高电压和大电流保护,以确保高压线的能量不会通过天线上的射频电缆而进入火车车厢,高电压和大电流对敏感的电子设备和乘客来说是灾难性的。"

Media Contact

Rong Lin
Vice President Marketing Communications - Transportation

railway-marketing@hubersuhner.com