博客: Connected stories

毫无疑问，互联网的连接数量和数据正在呈指数级增长：每秒钟就有 127 个新设备连接到互联网。 随着连接的增加与技术进步，2019 年，数据网络的用电量占全球用电量的 1% 左右。 由于气候变化，可持续性已经成为很多行业关注的焦点，电信行业也正在进行调整，以确保在减少能源足迹方面发挥自己的作用。 大多数主要电信公司都将可持续性放在议程的首位，许多公司都期望到 2050 年实现碳中和，并制定了2030年针对排放、废物和可再生能源份额的具体目标。

2022/9/1

托管数据中心的空间极其宝贵，必须将服务器、网络设备和计算硬件的空间利用到极致。 但是，为了满足不断增长的数据需求，仍然可以在不减少创收设备所占空间的情况下提高效率并增加光纤容量。利用各种高密度光纤连接解决方案，数据中心可以最大限度地发挥其白空间的全部潜力。

2022/8/24

随着以太网现已成为铁路车辆的行业标准，人们津津乐道的车载通信功能已从概念变为现实。

2022/8/24

铁路乘客和运营商在移动中要求卓越的在线体验，这是行业技术革新的最大驱动力。 对于传统列车和全新列车，车载网络必须能够满足对高带宽服务不断增长的需求，特别是闭路电视（CCTV）、4K媒体和车内Wi-Fi连接。

2022/8/10

在智能设备的蓬勃发展和改善性链接的推动下，对数据中心容量需求的持续上升。 这一增长的主要原因是 OTT (over-the-top) 媒体服务的消耗激增，预计这将进一步推动数据中心内带宽增长的需求。 根据市场调研机构 Fortune Business Insights 的研究，全球 OTT 服务市场预计将从 2021 的 445.4 亿美元增长到 2028 年的 1390 亿美元，复合年增长率为 17.7%。 这意味着数据中心运营商需要利用其资产，把握这一契机。

2022/8/5

在英国，有超过1/5（21%）的残障铁路乘客表示，他们乘坐列车出行时困难重重。该地区的大部分铁路系统仍然继续依靠陈旧的基础设施在运转，交通部的研究表明，有超过三分之二的残障铁路乘客在整个铁路交通行程中要经历至少一个难题，因此对于那些依赖铁路出行的乘客来说，列车出行方式需要改变，需要变得更便捷、更友好。“行动不便者–互联互通技术规范”（PRM TSI）框架的引入，改善了残障乘客及行动不便乘客在使用高速铁路系统时的便利程度。

2022/6/27

灏讯(HUBER+SUHNER)位于常州的电缆连接器制造工厂生产的RADOX®电缆，已经获得中铁检验认证中心(CRCC)的正式证书，该证书允许中国的铁路客户使用灏讯在中国生产的RADOX®电缆。

2022/5/12

今年早些时候，继成功举办2008年夏季奥运会之后，北京成为世界上首个既举办过夏季奥运会，又举办过冬季奥运会的城市。这届冬奥会在北京城区、延庆和张家口这三个赛区共举办了七大项109小项的比赛，冬奥会的举办也鼓舞了中国超过三亿人参与冰雪运动的热情

2022/5/9

自1998年以来，Komro一直是德国罗森海姆市领先的市政电信公司。今天，它为超过26,000个住宅和商业客户提供了广泛的现代化产品，涉及互联网、电话、电视娱乐、位置网络和物联网等未来重点市场。目前，komro通过光纤同轴宽带网络向整个罗森海姆地区的住宅客户提供电话和互联网接入的捆绑产品，速度高达1 Gbit/s。通过komro的现代化网络，罗森海姆市拥有最适合未来发展的宽带网络之一，光纤的比例已经很高，而且正在稳步增加。多年来，komro一直坚持使用面向未来的光纤技术在新建筑中进行连接。

2022/5/4

在数据中心内，结构化布线对于实现最佳性能至关重要。 由电缆、跳接板和连接硬件构成的网络非常复杂，因此，结构中的任何低效率都会导致代价高昂且不方便的停机。 为了避免这种情况，运营商可以实施结构化布线解决方案，以便在数据中心的内部空间中实现稳定性、安全性和效率。 

2022/4/18