Kabelsysteme

Hochspannung-Kabelsystem

Schwerlastfahrzeuge wie LKWs, Bau- und Spezialfahrzeuge benötigen je nach Einsatzzweck ein breites Spektrum an mechanischen und elektrischen Lösungen zur Übertragung und Verteilung von Energie. Daher muss jede Hochspannungsverbindung sicher und zuverlässig sein und für die anspruchsvollsten Anwendungen geeignet sein, einschließlich hoher Temperaturen, Stromspitzen und extremer Belastungen.

RADOX® EV-C Single-Core

Das innovative Kabelsystem RADOX EV-C wurde entwickelt, um EVs - insbesondere Lastkraftwagen, Busse, Bau- und Spezialfahrzeuge - mit einer sicheren und zuverlässigen Hochspannungsverbindung zu versorgen, die für die anspruchsvollsten Anwendungen, einschließlich hoher Temperaturen, Stromspitzen und extremer mechanischer Belastungen geeignet ist.

RADOX® EV-C Multi-Core

Das RADOX EV-C Mehrader-Kabelsystem wurde entwickelt, um die neuesten Hochspannungsanforderungen zu erfüllen. Es verbindet Komponente wie elektrische Klimaanlagen, E-Kompressoren, E-Servolenkung, Kabinenheizungen und E-Turbos usw., die in die Fahrzeugarchitektur integriert werden.

Hochvolt-Stromverteilung

Die Verteilung der elektrischen Energie in Elektro- und Hybridfahrzeugen stellt eine grosse Herausforderung in Design und Konstruktion von Verteilsystemen, besonders in Bezug auf Sicherheit und Abschirmung dar. Dies liegt an den sehr hohen und möglicherweise tödlichen Strömen, die durch das Fahrzeug in Betrieb generiert werden. In Folge müssen die Systeme perfekt abgeschirmt werden, um Interferenzen mit der komplexen Bordelektronik zu verhindern und um Strömschläge bei Unfällen zu vermeiden.

Standard mHVDU

Die modulare Standard-Hochspannungsverteilungseinheit (mHVDU) wurde entwickelt, um variable Konfigurationen für zahlreiche Anwendungsanforderungen abzudecken und gleichzeitig Platz-, Gewichts- und Kosteneinsparungen durch standardisierte, in Modulen zusammengesetzte Komponenten und gebrauchsfertige Lösungen zu erreichen. Weiterhin ermöglicht ein optimierter Prozess die Lieferzeit drastisch auf 2 bis 4 Wochen zu reduzieren. Die Validierungen erfolgen alle nach internationalen Standards und Normen der Automobilindustrie.

HPC Schnellladesystem

Das RADOX® HPC Schnellladesystem ermöglicht einen massiv gesteigerten Leistungsdurchsatz von Ladekabeln. Mit Ladezeiten unter 15 Minuten (80 % Ladestand) wird durch diesen Fortschritt superschnelles Laden möglich – selbst bei grossen Akkusätzen zukünftiger Elektrofahrzeuge und Lastwagen.

RADOX® HPC200

RADOX HPC200 ist für das ungekühlte Laden von Elektrofahrzeugen mit einem Bemessungsstrom von 200 A und einem Spitzenstrom von bis zu 300 A ausgelegt. Sein ergonomisches Design gewährleistet dank des leichten Steckverbinders, der verbesserten Kabelflexibilität und des schlanken Formfaktors eine einfache Handhabung für den Endbenutzer. Das System ist zukunftssicher durch die Schutzart IP67 für eine über die Normen hinausgehende Sicherheit, austauschbare Kontakte für eine verlängerte Lebensdauer und die Option eines einsatzbereiten Messsystems als Vorbereitung auf zukünftige Anforderungen.

RADOX® HPC500

RADOX® HPC500 ist die neueste Generation des RADOX® High Power Charging Portfolios. Es ist das weltweit erste gekühlte Ladekabelsystem, das kontinuierliches Laden bei 500 Ampere in Hochtemperatur-Umgebungen ermöglicht und gleichzeitig eine sichere und einfache Handhabung gewährleistet. Das RADOX® HPC500 Schnellladesystem baut auf der herausragenden Performance und dem bewährten Design der HPC400-Familie auf. Umfangreiche praktische Erfahrung und wegweisende Innovationen bei gekühlten Kabellösungen für Ladestationen flossen in die Entwicklung ein. RADOX® HPC500 Systeme sind sowohl mit CCS1- als auch mit CCS2-Schnittstelle erhältlich.

Railway Kabelsysteme

Für moderne Schienenfahrzeuge hat die sichere Übertragung von Strom, Daten und Signalen eine hohe Bedeutung und ist im gesamten Zug zwingend notwendig. HUBER+SUHNER bietet ein umfangreiches Portfolio von RADOX® Leitungen, Kabeln und Kabelsystemprodukten für Neufahrzeuge, Generalüberholungen und Upgrades für Innenräume, Wagenübergänge und Drehgestelle an. Unser Angebot gewährleistet hochwertige, zuverlässige Verbindungen unabhängig vom Anschlussformat.

Inter-vehicle jumper system between two white train rail wagons

Jumper solutions

Aufgrund der Notwendigkeit, einem vielfältigen Spektrum von elektrischen, mechanischen und klimatischen Bedingungen zu widerstehen, muss bei der Entwicklung der neuesten Jumpersystemen eine Reihe von Faktoren beachtet werden. Die Strombelastung und die resultierende Erwärmung, Vibration, Biegung und Torsion müssen zusammen mit der Umgebungstemperatur, Steinschlägen, der Witterung und dem Vorhandensein von Ölen, Flüssigkeiten und verschiedenen Arten von Reinigungsmitteln berücksichtigt werden, um eine lange Lebensdauer des Produkts sicherzustellen.

Assemblies

HUBER+SUHNER verfügt über umfassende Erfahrung mit zuverlässiger und flexibler Verkabelung und bietet massgeschneiderte Assemblies für Bahnanwendungen entsprechend Ihrem spezifischen Bedarf. Unsere werkskonfektionierten Assemblies sind vollständig betriebsbereit und erfüllen die bestehenden Standards und Marktanforderungen. Sie können zudem schnell und leicht eingesetzt werden und bieten Ihnen echte Plug-and-Play-Funktionalität. Das erspart Kosten in der Herstellung und reduziert das Risiko von Fehlern feldkonfektionierbarer Steckverbinder.

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